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蝸輪蝸桿傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的的特點(diǎn)和區(qū)別

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蝸輪蝸桿傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的的特性和區(qū)別。這里通宇減速機(jī)的來(lái)概括一下。主要的區(qū)別和特性也就是蝸輪蝸桿傳動(dòng)比大,帶傳動(dòng)比小;蝸輪蝸桿傳動(dòng)是垂直傳動(dòng),而帶傳動(dòng)是平行傳動(dòng);蝸輪蝸桿傳動(dòng)矩離小,而帶傳動(dòng)距離大;蝸輪蝸桿傳動(dòng)工作效率低,而帶傳動(dòng)工作效率略高;結(jié)構(gòu)特征上蝸輪蝸桿較復(fù)雜,成本相對(duì)高些。
一、減速機(jī)帶傳動(dòng)特性
傳動(dòng)具有構(gòu)造簡(jiǎn)潔明了、傳動(dòng)保持穩(wěn)定、能緩沖吸振、可以在大的軸間隔和多軸間傳遞動(dòng)力,且其構(gòu)造低廉、不需潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)非常容易等特性,在近期機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用極為廣泛。摩擦型帶傳動(dòng)能過載打滑、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低,但傳動(dòng)比不精確(滑動(dòng)率在2%以下);同步帶傳動(dòng)可確保傳動(dòng)同步,但對(duì)載荷變動(dòng)的吸收能力稍弱,高速運(yùn)轉(zhuǎn)有噪聲。帶傳動(dòng)除用于傳遞動(dòng)力外,有時(shí)候也用于輸送物料、進(jìn)行零件的整列等。
二、減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)特性
(一)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時(shí),蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng),而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
(二)蝸桿傳動(dòng)工作效率低,一般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)工作效率比齒輪傳動(dòng)低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng),其工作效率在0.5以下,一般工作效率只有0.7~0.9。
(三)發(fā)熱量大,齒面非常容易磨損,成本高。
(四)傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示,蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動(dòng)比,一般在動(dòng)力傳動(dòng)中,取傳動(dòng)比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中,I可達(dá)1000。這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng),則需要采取多級(jí)傳動(dòng)才行,所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。

(五)傳動(dòng)保持穩(wěn)定,無(wú)噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程,因此工作保持穩(wěn)定,沖擊、震動(dòng)、噪音小。

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